——我市交通公路部门决战2008春运回眸
京珠北告急！京广线告急！坪乳线告急！
正当即将回家过年的喜悦开始涌上人们心头的时候，一场突如其来的特大冰雪灾害阻档了数十万人回家过年之路。从2008年1月24日开始，受持续强冷空气影响，韶关市遭受了80年一遇的严重寒冷天气．京珠北高速公路出现零下6oC低温，寒风凛冽、大雾弥漫、雨雪连绵，上万辆客、货车,3万多司乘人员被困京珠北，他们的安全、温饱受到严重威胁。同时，我市部分县（市）受灾，交通、电网中断，农林、房屋受损。
一场战冰斗雪的非常春运、一场没有硝烟的硬仗由此拉开了序幕！
交通局：协调各方破冰救灾
这次冰雪持续时间长、面积大、影响严重，令人始料未及．给救援工作带来前所未有的难度。韶关市委、市政府高度重视抗寒救灾工作。市委书记徐建华多次强调，要把做好抗寒救灾工作作为当前压倒一切的任务来抓，切实做到“四个确保“，即确保旅客及货物安全，确保堵塞路段秩序稳定，确保食品、防寒物资、油料的供应，确保被困人员不渴、不俄、不冻，有病能及时得到医治。
市交通局迅速启动春运应急预案，把全局的工作重心转到春运．从各科室及属下单位抽调15人到春运办，建立24小时值班制度．及时加强春运信息的沟通，投入30多万元用于春运工作。
冰冻在加重，单纯地撒放融雪剂、洒盐除冰不奏效。省交通厅、省交通集团决定在云岩服务区采取大规模机械化破冰。在省交通厅的指挥和协调下，全省各地的堆土机和平地机迅速“向京珠北靠拢”．从原来的8辆猛增到近80辆。市交通局又通过省交通厅，争取交通部的支持，从北方省份抽调5300条防滑链支援韶关，另外协调湖南省增援乐昌2000条防滑链，供滞留车辆使用。
天寒地冻、道路被阻，保障被困人员的饮食成了当务之急。26日凌晨2时，市交通局根据省厅、市春运办的要求，紧急召集近20名交通运政执法人员，迅速装载7车干粮、水等食物，冒着雨雪天气连夜赶往京珠高速。在赶往途中，路况十分复杂，天寒地冻，冰雪交加，交通阻塞严重，他们克服种种困难，终于在上午8时许到达大桥路段，冒雨将准备好的食物一一派送到受困的司乘人员手中。整个救援工作中，全局共出动40人次、12'车次，向受困群众运送152箱矿泉水,1055箱饼干等食品。
由于滞留人员太多，仅乳源县城就滞留了近1万人，解决他们的吃饭问题成了一个大问题。有人介绍说，部队有一种野战炊事车，一小时能蒸800个馒头，熬一锅粥。市交通局负责人立即拨通了驻韶某部首长的电话、请求支援野战炊事车，对方爽快答应。为了确保饮事车“有米可炊”，交通局协调组及时将有关情况向市领导汇报，协调市有关部门调拨10多吨面粉、大米和一批白糖、榨菜等物资，配送部队救灾。28日晚8时左右、驻韶某部首先出动9台野战炊事车，在交通局工作人员的引领下，赶赴龙归、大桥、坪石3个点，为滞留群众现场蒸煮并送上了热气腾腾的馒头、稀饭，成为京珠北的一个“亮点”。
按往年惯例，市春运办和市交通局春运办都设在交通局内、联合办公。自从交通中断后，市春运办立即对春运工作重新部署，抽调了近20人，成立了资料收集与发送组、资料编报组、对外联系协调组，以加强春运信息数据的统计和信息的发布工作，并实行24小时值班制度。
他们一方面得与上级沟通、积极争取省交通厅的支待；另一方面得全力协调交通、公安、民政、卫生、物价、财政、气象、石油等春运领导小组成员单位．加大与乐昌市、乳源县、翁源、曲江区政府协调力度、密切协作，想尽一切办法，提供各类春运信息．做好破冰、劝返等工作。春运办从领导到工作人员像打仗一样连轴转，恨不得把一天变成48小时。
公路局：始终战斗在破冰第一线
灾情发生后，省、市政府要求韶关市公路局不仅要做好自身管养公路的破冰除雪工作，保障国、省道的安全畅通，同时还要负责抢通省道249线坪乳公路，分流滞留在京珠北高速公路的车辆，保障南北顺利通行。
针对坪乳公路抢险难度大、任务重的情况．市公路局负责人带领分管养护、基建的副职领导和科室技术人员组成了坪乳公路抢险队，北上支援京珠北和坪乳公路的抢险工作；同时紧急动员路政部门，从各县公路部门抽调路政人员迅速成立了抢险突击队，北上支援交通疏导和抢险施工现场交通秩序的维护，保障了抢险施工的顺利进行。由于反应及时，行动迅速，韶关市公路局的抢险机械第一个到达京珠北。为了让机械能顺利作业，路政队伍组织了35名路政人员，分18个点分布在坪乳公路，定点、定人、定岗巡逻，协助交警做好破冰工作的交通疏导。他们每天顶着寒风和雪雨，来回穿梭在雪地里，既要配合交警指挥疏导车辆，又要协助指挥机车作业。
战斗在破冰第一线的机械手们的工作异乎寻常地艰苦。由于雨雪不断和几天几夜的连续作业，机械手们的鞋子都湿了，他们有的干脆脱掉已经结成冰的鞋子，光脚套着塑料袋，在严寒中踩着机械继续破冰。大雾弥漫和雨雪不断，使推土机玻璃窗上经常结满小冰层，无论怎么擦拭都没用，挡住了推土机手的视线。机手们毫不犹豫，打碎推土机的挡风玻璃，破冰前行。没有了玻璃的推土机，冰雨随着寒风呼啸着灌进来，像刀子一样刮在机械手们的脸上，衣服也慢慢地湿透，但他们都全然不顾，依然坚持在自己的岗位上。
为了保证路面短期内不再结冰，推上机等机械在前面铲冰，奋战在坪乳公路的养护人员就在后面跟着撒盐。他们冒着雨雪在车上用锹撒盐，一车盐快撒完时，锹不好铲了，就用手来撒盐。连绵的雨夹雪很快就打湿了他们的工作手套，养护人员千脆把湿的手套全都脱了。零下的气温加上盐的作用．使每个养护人员的双手不仅冻得又红又肿．而且还满是开裂的口，盐水沿着这些开裂的口子渗进去，形成了一道道血口．非常痛苦，但养护人员却没有一个人退缩。
在取得了抗冰救灾工作的阶段性胜利后，为确保春节期间坪乳公路的通行要求，市公路局负贵人又果断地对下一阶段的破冰工作进行了部署，坚持做到“三个不”：指挥部不撤；一线作业施工人员不撤；机械设备不撤。从年廿九到年初七，每天都有市局领导和相关科室领导在坪乳公路指挥部驻守。2月15日下午，省道249线坪乳公路发生融雪性塌方，造成省道249线坪乳公路一度交通中断。由于准备工作充分，韶关市公路局很快就组织了一支十多人和一台铲车的抢险队伍马上奔赴塌方现场清理塌方，保障了省道249线坪乳公路的全线安全畅通。
2月3日，京珠北高速公路和坪乳公路终于恢复，被滞留的南下和北上的车辆缓缓离开被称为大动脉的“咽喉”的韶关段，往目的地开去。
在近半个月特别的日日夜夜里，韶关市党政军民万众一心，在冰封雪冻的京珠北高速公路上，在国道、省道和地方公路上，共同谱写一曲惊心动魄的抢险救灾的凯歌！1.15万多台被困车辆，3.5万多名滞留旅客踏上归途，没有发生一宗伤亡事故．这不能不说是一个了不起的成绩！
交通部部长李盛霖评价说，这次战斗，韶关市责任心强，组织得力，领导靠前指挥，军民团结合作，设备准备充足，攻坚力量强，广东打了一个漂亮仗！韶关打了一个漂亮仗！韶关的交通公路部门打了一个漂亮仗！